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2022年中印双边贸易发展现状分析
2021年1-10月,中印双边贸易总额突破1000亿美元,达到1022.9亿美元,同比大幅增长47.8%。中国是印度第二大对外贸易国。
印度海关数据显示,2021年前8个月,印度货物进出口额约为6032亿美元,同比增长49.09%。其中,出口2544.8亿美元,进口3487.2亿美元。贸易逆差942.4亿美元,增长59.8%。
机械设备占中印双边贸易总额的41%
汽车工业一直是印度的重点产业之一。随着经济的不断增长和国民购买力的相对提升,印度汽车工业的发展潜力不容小觑。预计到2026年,工业产值将大幅增长,汽车产值达到2828亿美元,零部件产值达到1000亿美元。
目前,印度每千人只有22辆汽车。以全球平均每千人拥有182辆汽车计算,印度汽车市场至少有8倍的增长空间。
2017年,印度汽车销量402万辆,超过德国的381万辆,成为全球第四大汽车市场。
印度主要的汽车制造商是日本和韩国的汽车制造商。日本铃木、本田和丰田在年销量方面排名第一、第五和第六,而韩国汽车制造商现代则排名第二。
对汽车维修和保养的需求很高,这是我们的商机。
印度约有 3000 万辆汽车,其中 68% 的汽车车龄超过 3 年。此外,印度路况差,坑坑洼洼,汽车极易损坏,从而在印度创造了巨大的汽车售后服务市场。
过去十年,印度汽车零部件市场蓬勃发展,工业产值从2008年的265亿美元增长到2017年的435亿美元。
目前,印度汽车零部件行业企业数以万计,其中20人以下的中小企业约1万家,规模以上大型企业约700家。
大型企业主要为汽车制造商供货,中小企业主要以售后服务市场为主,85%的工业产值来自大型企业。 OICA预测,到2026年,印度汽车零部件产业产值将达到1000亿美元。
结合我生产基地近6个月的汽车零部件出口数据,目前支柱悬置和发动机悬置的需求旺盛,订单一直下到年底。从进口国分析,印度、斯里兰卡和部分中东国家目前占总量的50%,欧洲和美洲占其他一般份额。
建议您继续关注当地市场对售后车辆的细分需求,尤其是后续日韩车型的售后需求将快速增长,满足这部分市场需求将获得满意的回报.随着整体市场的好转,高端汽车的市场需求也将继续保持旺盛的市场需求。
今年很多客户提前下单的主要原因是2023年的春节会比往年提前到来。按照以往的做法,当工厂工人提前返乡时,物流就会延迟或暂停。建议大家提前计划好今年的订单,尽量早一点,保证有足够的时间生产发货和正常的发货服务。
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